GASTRA GTX 8,5 m2 (2007) / MASZT - Infinity Exellente (2008): 490/75%C / BOM - Infinity 205-265:

  • ŻAGIEL Trzy kambery, przyzwoicie głęboki profil w dolnej części żagla. Ciężki w stosunku do innych na których pływałem. Taklowanie wymaga nieco cierpliwości, ale za to osiągamy opływową i gładką talię. Napinanie listew za pomocą śrubokręta, wygodne, precyzyjne i bezproblemowe. Przerzucanie żagla bezproblemowe, kambery zachowują się poprawnie. Żagiel dość trwały listwy przez 3 lata użytkowania bez uszkodzeń.
  • MASZT Trwały, lekki, podatny na odkształcenia.
  • BOM Trwały, wytrzymały, ciężar porównywalny, praktyczne kołowrotki do montażu taklowania żagla po bomie.
  • UWAGI : Nie polecam, za ciężki w porównaniu z konkurencją. Ma 3 kambery, ale od dolnej listwy więc profil jest głęboki głównie na dole żagla. Używam go obecnie jako żagiel "roboczy" do treningów i na wyjazdy jako uniwersalny żagiel w dużym zakresie wiatrowym.

    Izzy Infinity 9,5 m2 (2008) / MASZT - Infinity Exellente (2008): 490/75%C / BOM - Infinity 205-265:

  • ŻAGIEL Dwa kambery, przyzwoicie głęboki profil w dolnej części żagla. Wrażenie zdecydowanie lżejszego od mniejszej Gastry (8,5m2). Taklowanie bezproblemowe, wystarczy wkręcić maszt w kambery i wybrać żagiel po maszcie i praktycznie żagiel ma już idealną talię. Montaż bomu to właściwie formalność, służy tylko do stabilizacji i regulacji głębokości kieszeni Napinanie listew za pomocą imbusa, wygodne, precyzyjne i bezproblemowe. Przerzucanie żagla bezproblemowe, kambery zachowują się poprawnie. Żagiel bardzo trwały powłoka jak i listwy przez 3 lata użytkowania bez uszkodzeń.
  • MASZT Trwały, lekki, podatny na odkształcenia.
  • BOM Trwały, wytrzymały, ciężar porównywalny, praktyczne kołowrotki do montażu taklowania żagla po bomie.
  • UWAGI : Bardzo polecam. Lekki, trwały. Wielokrotnie używałem go na zawodach i nie wypadał najgorzej. Moim zdaniem najrozsądniejsze rozwiązanie cenowe w zakresie amatorsko - regatowym.

    Neil Pryde RS:Racing 9,5 m2 (2009) / MASZTY: RS:X 520/100C i Infinity Exellente (2009): 490/75%C / BOM - NPX6 225-275:

  • ŻAGIEL Pięć kamberów, niezbyt głęboki profil w dolnej i środkowej części żagla. Wrażenie chyba lżejszego od Izzy Infinity (9,5m2). Prowadzi się pewnie, na słąbym wietrze generuje przyzwoity ciąg, zobaczymy jak będzie przy silniejszych podmuchach. Taklowanie wymaga sporej wprawy i doświadczenia. Napinanie listew za pomocą dzwigienek, niewygodne, mało precyzyjne - problematyczne. Przerzucanie żagla problemowe, kambery przechodzą opornie i bez pomocy ręki przynajmniej na słabych wiatrach niemożliwe. Trwałość ocenię za jakiś czas bo to "gorący towar".
  • MASZT Infinity jw. Trwały, lekki, podatny na odkształcenia. Nadaje się do tego żagla, można regulować żagiel po maszcie i uzyskiwać zakładane parametry.
  • MASZT RS:X Nie nadaje się do tego żagla. Producent poleca 490 i przedłużkę 36cm, RS:X ma 520. Próbowałem, myślałem że się uda, nie wyszło - maszt w górnej części jest zbyt wiotki i powyżej 4 listwy żagiel łopocze nieprzyzwoicie. Jak znajdę moc to pstaram się jeszcze pobawić z tym masztem, może w kolejnej próbie wypadnie lepiej.
  • BOM Ergonomiczny, sztywny, bez praktycznych kołowrotów do montażu taklowania żagla po bomie.
  • UWAGI : Są to pierwsze wrażenia z użytkowania tego żagla. Dobry ciąg przy słąbym wietrze (śrenio 1m/s, w porywach do 4m/s) to duży plus, ale oporne kambery - głównie 2 od dołu, psują całą frajdę. Postaram się przesmarować te miejsca na maszcie zobaczymy co będzie. Przetestuję go 15-17.VII w Dobrzyniu na regatach.